Tesla Model Y : la voiture la plus vendue en Chine en 2024

Tesla a toujours le vent en poupe en Chine. En effet, au cours de l’année 2024, l’entreprise américaine a réussi à écouler 480 309 unités dans l’Empire du milieu, surpassant ainsi son rival BYD. Une performance en hausse, contrairement aux autres pays du monde où les ventes des voitures électriques sont en retrait.

480 309 unités vendues en 2024 !

Les graphes de vente en Europe et aux États-Unis sont en baisse au point où des marques européennes comme Renault, Volkswagen, BMW, Stellantis et Renault ont diminué leur investissement dans les voitures électriques. Plusieurs se sont d’ailleurs tournés vers les véhicules hybrides, donnant ainsi raison à BYD et Tesla qui occupent aujourd’hui le podium sur ce créneau de marché.    

Selon l’analyste automobile Felipe Munoz de  Carindustryanalysis, les chiffres de vente de la Tesla Model Y ne sont pas bons en Europe. Tenez, par exemple, la marque connaît une baisse de 27 % en Norvège et jusqu’à 31 % au Luxembourg. Par contre, en Chine, ce même modèle lancé en 2019 a connu une augmentation de 5,24 % par rapport aux 456 394 unités vendues en 2023. Cela prouve que la Chine continue d’être une destination privilégiée pour les marques qui se sont lancées assez tôt dans l’électrique.

En dehors de Tesla, les autres grandes marques européennes, sans exception, sont en train de se casser les dents. Que ce soit Volkswagen, BMW, Stellantis, tous ont un retard technologique sur leurs concurrents chinois, en l’occurrence, BYD, Geely, Xpeng, Nio, Aito…

Ce succès s’explique par les ventes de Tesla au mois de décembre 2024, qui se sont élevées à 61 881 unités, constituant ainsi le mois le plus faste de la marque au cours de la même année. Il faut toutefois relever que c’est le troisième mois en record de ventes derrière les 69 098 unités de novembre 2022 et les 62 169 unités d’août 2022.

BYD n’a pas dit son dernier mot et talonne juste derrière

BYD n’est pas loin, la marque chinoise talonne juste derrière Tesla en deuxième position avec la berline Qin Plus. Ce dernier a été écoulé à 480 025 unités vendues, soit seulement 284 unités de moins que la Tesla Model Y. Alors, comment peut-on expliquer cette hausse de vente de la Tesla Model Y élue comme la voiture la plus vendue en Chine ? On peut l’attribuer à

• Aux stratégies de marketing de la marque qui étaient pratiquement assez agressives tout au long de l’année 2024 en Chine
• Aussi, Grace Tao, vice-présidente de Tesla, explique que le succès de ce modèle est aussi dû à l’absence de rappels au cours des six dernières années. Cela envoie indubitablement un signe positif aux consommateurs que ce modèle est digne de confiance et fiable
• On peut aussi prendre en compte l’intégration de la fonction Smart Summon qui permet au véhicule de se garer de manière autonome dans un parking non loin du champ de vision du conducteur
• Une réduction de la Tesla Model Y au cours de ces derniers mois en Chine.

Un nouveau modèle de la Tesla Mode Y en 2025 en Chine

Tesla ne cesse d’innover, la dernière en date, la présentation de Cybercab, le robot-taxi autonome. De plus, la marque vient de dévoiler en Chine la nouvelle Model Y restylée avec des améliorations. Un nouveau look, une traînée aérodynamique réduite, un coffre plus spacieux de 100 litres… Les livraisons vont débuter en mars 2025 en Chine. Et comme pour annoncer les couleurs, la nouvelle Tesla Model Y est bien partie avec une commande de 50 000 unités en 24 heures le jour de son lancement en Chine.

Les autres pays devront encore attendre avant de pouvoir passer les commandes. Nul doute qu’en 2025, la nouvelle Tesla Model Y va encore faire carton plein et peut-être reprendre les ventes en hausse en Europe et aux États-Unis.