Les 5 nouveautés au Salon automobile de Paris 2024 qu’il ne fallait pas manquait

Au Mondial de l’automobile de Paris 2024, qui se déroule tous les deux ans, les nouveaux et les concepts étaient bel et bien au rendez-vous. Après toutes les effervescences qui ont redonné espoir à l’avenir des salons auto, nous allons revenir sur les points forts des tendances auto qui ont retenu l’attention du public. Voici les 8 nouveautés immanquables qu’il fallait absolument voir à ce salon.

Mobilize Duo, adapté à la mobilité urbaine

La Renault Twizy vous manque ? Ne vous inquiétez plus : le Mobilize Duo est le successeur spirituel du quadricycle électrique, doté d’un moteur plus puissant, d’une batterie plus grande et d’une technologie moderne. Elle est considérée comme une micro-citadine pour les jeunes sans permis et adaptée à l’environnement urbain par sa taille compacte.

100 % électrique, elle est dotée d’une batterie de 10,3 kWh, capable de parcourir environ 100 km en une seule charge, ce qui représente une amélioration significative par rapport aux 65 km de l’ancien Twizy. Conçu par Renault, il est disponible à partir de 9 990 euros hors bonus écologique.

BYD Sealion 07 toujours avant-gardiste

Le constructeur automobile chinois BYD a un objectif majeur : conquérir le marché européen avec ses voitures électriques bon marché malgré les taxes de douanes imposées par l’UE. Nul doute que d’ici à quelques années, il va grignoter les parts de marché à des concurrents comme Tesla et Volkswagen en introduisant six modèles en Europe durant l’année 2025, dont la nouvelle BYD Sealion 7.

Sa base est une version actualisée de la plateforme de la berline Seal, et elle sera d’abord disponible en configuration à deux moteurs et quatre roues motrices. Elle sera commercialisée au Royaume-Uni et en Europe à partir de 45 000 euros.

Alpine A110 R Ultime : la dernière Alpine sportive ?

L’Alpine A110 R Ultime est considérée comme la voiture la plus sportive jamais créée par Alpine. Elle possède un moteur de 345 ch capable de faire 100 km/h en seulement 3,8 secondes.  Comme toute bonne chose, l’Alpine A110 a ses limites. En raison des nouvelles réglementations européennes en matière de sécurité, la célèbre voiture de sport de la marque française devrait progressivement être retirée du marché, mais elle va devoir effectuer un dernier tour de piste très spectaculaire.

L’A110 R Ultime sera produite à 110 exemplaires à plus de 200 000 euros, avec la possibilité d’ajouter une personnalisation supplémentaire pour 70 000 euros. L’A110 R Ultime offre un kit aérodynamique agressif qui augmente la force portante de 160 kg par rapport à l’A110 R.

Skoda Elroq : la réponse pour un SUV compact électrique

Le constructeur automobile tchèque mise beaucoup sur la nouvelle Skoda Elroq, qui est son troisième véhicule électrique. Le véhicule va faire face à la concurrence des ténors de sa catégorie comme le Kia Niro EV. Pour y parvenir, Le Skoda Elroq n’est pas sans atout, il offre des spécifications maximales avec une autonomie de 580 km au prix de 33 900 euros.

C’est un argument de vente indéniable face aux autres concurrents un peu plus chers. Premier SUV compact électrique de la marque, on y retrouve une sensation de robustesse et de finesse qui se traduisent par un design unique.  

Renault 17 Electric Restomod x Ora Ito : le concept-car qui réveille une légende

Cette nouvelle Renault 17 Electric Restomod actualise la Renault 17 lancée en 1971. Elle embarque un moteur électrique de 270 ch et un châssis en fibre de carbone. Son design, développé en partenariat avec le designer français Ora Ito, est légèrement plus large et plus bas que la 17 d’antan, mais elle conserve son soubassement, ses vitres, ses portes et son habitacle.

En plus de ces concepts et véhicules électriques, vous pouvez aussi jeter un œil sur la Citroën C5 Aircross Concept, l’Alfa Romeo Tonale, Renault 4 E-Tech, Audi Q6 E-tron Sportback et Dacia Bigster.