Rien ne semble plus aller pour Tesla dans le monde. En France par exemple, l’entreprise a déjà enregistré une baisse de 44 % des immatriculations par rapport aux quatre premiers mois de l’année dernière. Comme si cela ne suffisait pas, son produit phare, le Cybertruck perd sa valeur qui dégringole après seulement un an d’utilisation.
Une décote de 35 à 65 % après seulement un an
Lorsque le Tesla Cybertruck a été présenté au public, il a suscité un grand engouement dans le monde de l’automobile. Mais depuis quelques mois, une dure réalité est train de rattraper Elon Musk et son entreprise. Il s’agit d’une dépréciation vertigineuse du véhicule qui perd sa valeur à un rythme effréné.
On parle d’une décote de 35 à 65 % de la valeur réelle du Tesla Cybertruck. Cela remet en question le succès à long terme de ce pick-up futuriste. Par exemple, les propriétaires de la variante Edition Limité All-Wheel Drive Foundation Series qui ont déboursé près de 100 000 dollars à l’achat reçoivent des offres de rachat de Tesla allant de 60 000 à 65 000 dollars. Il faut rappeler que ces offres de rachat arrivent après seulement 1 an d’utilisation. En clair, leur Cybertruck affiche encore un faible kilométrage.
De même, sur le marché de l’automobile, cette décote est encore plus prononcée. Et c’est dû à cette décote que certains particuliers veulent se séparer de leur véhicule futuriste. Le Cybertruck est un véhicule vendu uniquement aux États-Unis et sur les plateformes comme Carvana, la valeur du véhicule continue de baisser, ce qui donne des sueurs froides aux propriétaires.
Il faut reconnaître que les offres de reprise de l’entreprise américaine Tesla sont légèrement supérieures à celles du marché, mais cela n’aide pas à faire remonter la valeur résiduelle de la Tesla Cybertruck. Bien au contraire, si l’entreprise Tesla elle-même n’est plus capable de faire une offre de rachat bien plus élevé que le marché, la baisse va se poursuivre.
Un échec qui s’annonce pour Tesla ?
On se souvient qu’en 2019, lors de la présentation au public du Cybertruck, Elon Musk avait affirmé que le véhicule serait certainement « un actif à valeur ajoutée ». Aujourd’hui, c’est loin d’être le cas, le modèle qui était jadis rare sur le marché est devenu accessible au moment de le commander. En effet, une semaine suffit pour recevoir votre modèle parce que des milliers de Cybertruck sont stockés dans les entrepôts Tesla.
En 2024, tout allait pourtant bien au point où le Cybertruck de Tesla a été le pick-up électrique le plus vendu aux États-Unis en 2024. Or, ce premier trimestre 2025, c’est la dégringolade avec une baisse de plus de 50 %. C’est le Ford F-150 Lightning qui occupe désormais ce rang depuis le début de cette année.
Le Cybertruck avait pour objectif de révolutionner le marché des véhicules électriques avec un modèle futuriste. On dirait que tous les discours de marketing n’ont pas fait long feu, puisque quelques années plus tard, le modèle est confronté aux mêmes difficultés des voitures conventionnelles. Il s’agit par exemple de la dépréciation rapide, de la surproduction et de l’ennui des consommateurs sur un modèle au fil des années.
